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强夯路基地基强夯施工设计

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强夯路基地基强夯施工设计

2018-10-13 23:50:28

当前强夯路基施工状况:
目前,路基强夯施工具有设备简单、施工方便、适应性广、节省材料、投资少、施工工期短等优点,已被实践证明是一种良好有效的地基处理方法。它经常用来加固砂砾土、砂土、粘性土、杂填土、湿陷性黄土和其他类型的地基,它不仅能提高地基的强度,降低其压缩性,而且还能提高其抗振动液化和再液化的能力。移动土壤的湿陷性。因此,在高速公路软基加固中得到了广泛的应用。

根据预夯参数,提出了强夯试验方案,并进行了现场夯实试验。根据现场不同的土壤条件,试验夯实现场应在试验夯实结束后一至几周进行测试,并与夯实前的试验数据进行对比,检查夯实效果,动态夯实施工参数。确定弹药。

强夯法施工效率高、效果好,已逐步被恒通强夯施工队推荐。只有选择合理的施工工艺,控制施工工艺,才能提高施工质量,满足路基强夯施工的要求。
本项工程初定单击夯击能按照设计为1000kn.m,试验结果表明,在相同的单击夯击能量条件下,重锤落锤的加固效果优于轻锤落锤的加固效果。恒通强夯施工队伍将本地机械提升能力和强夯设备相结合,实践安排如下:
1。强夯能量在100000~12000 kn.m;
2。强夯锤直径为2.0m,重量为100-200 kN,下落距离大于10m;
3。夯实点间距为3-5m,呈规则三角形分布,全压实四点中心压实点;
4、间隔时间不少于3-4周;
如果还有疑问欢迎咨询恒通强夯公司,强夯机械设备齐全,强夯工艺技术一流,欢迎咨询,期待合作!!!

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